Opis książki:
Tematem tej książki jest metoda adaptacyjnego rozpraszania energii zderzenia za pomocą pneumatycznych, adaptacyjnych absorberów energii zderzenia (ang.: Pneumatic Adaptive Absorber - PAA), czyli cylindrów pneumatycznych przeznaczonych do zastosowania jako zderzaki, zdolne do indywidualnego kształtowania przebiegu siły reakcji z poruszającym się obiektem, w zależności od prędkości i energii zderzenia. W ramach opracowywania procedury projektowania, w pierwszej kolejności został zaproponowany tok postępowania przy poszukiwaniu parametrów charakteryzujących konstrukcję absorbera. Badania laboratoryjne absorbera, będące tematem kolejnego rozdziału, posłużyły do weryfikacji możliwości dobrego odwzorowania zachowania się absorbera na podstawie wyników obliczeń numerycznych, opartych na uproszczonych modelach zjawisk zachodzących w absorberze. Z danymi zgromadzonymi w eksperymentach zostały porównane wyniki modelowania przemian gazu przy założeniu stałości wykładnika politropy oraz - w drugim modelu przemian – przy założeniu stałości współczynnika przejmowania ciepła.